구매문의 및 도서상담은 031-944-3966(매장)으로 문의해주세요.
매장전집은 전화 혹은 매장방문만 구입 가능합니다.
지은이 : 이종원
서울대학교 공과대학 기계공학과에서 학사 및 석사 과정을 마치고, 육군사관학교 기계공학과 전임강사로 군 복무 후, 미국 예일대학교에서 응용역학 석사, 캘리포니아 버클리 대학에서 기계공학 박사학위를 받았다. 박사학위 후 KAIST 기계공학과에서 교수로 재직하면서, 진동, 신호처리, 제어 분야 연구 및 교육에 주력하였으며, 회전체 동역학과 진동제어 분야에 많은 연구 업적을 쌓았다. KAIST 내에 설립된 소음 및 진동제어 연구 센터의 초대 센터장을 역임하며 국내외로부터 큰 명성을 얻는 연구센터로 자리매김 하는데 일익을 담당하였다. 한국소음진동공학회 회장을 역임하였고 현재는 부설기관인 한국설비진단자격인증원 초대 원장으로 활동하고 있다. 저서로는 Vibration Analysis of Rotors(Kluwer Academic Publishers,1993)가 있으며 2007년 제7회 한국공학상(기계, 재료 분야)을 수상하였으며, 한국과학기술한림원 및 한국공학한림원의 정회원, 미국 기계학회의 펠로우이다. 미국 유학시절인 1977년에 골프에 입문하였다.
서문
제1장 서론
1.1 기본 장비 용어
1.2 단위 환산
1.3 골프와 과학 - 런치 모니터의 등장
1.4 PGA/LPGA 투어 선수 평균 데이터
제2장 골프에서의 충격
2.1 변치 않는 헤드 무게
2.2 반발계수와 스프링 효과
2.3 충돌 인자
2.4 스위트 스폿
2.5 골프공과 역회전
2.6 헤드 무게중심과 타구 성능
2.7 회전 로프트와 감소 로프트
2.8 각 효과 - 회전 속도와 발사각
2.9 빗맞은 타격과 기어 효과
2.10 홈과 역회전
제3장 충격과 클럽 설계
3.1 클럽 세트의 구성
3.2 클럽 설계 및 제조 규제
3.3 빗맞은 타격을 유도하는 클럽
3.4 고반발 지역이 넓은 클럽
3.5 초 고반발 비공인 드라이버
3.6 구질 맞춤 드라이버
3.7 드로우 전용 아이언
3.8 유효 타격 면적과 얕은 타면의 논란
3.9 헤드가 크면 공기저항이 커져 비거리가 준다?
제4장 정상 타격과 빗맞은 타격의 탄도
4.1 심한 빗맞은 타격
4.2 충격점 분포와 확인법
4.3 헤드 속도와 비거리
4.4 비거리가 늘면 달린거리는 줄어든다
4.5 회전축 경사각과 이탈거리
4.6 환상의 웨지 그린 공략의 비결
4.7 빗맞은 아이언 타구의 탄도
4.8 빗맞은 우드 타구와 옆오름
4.9 우드에 앞오름이 없다면?
4.10 앞오름을 이용한 우드 타구
제5장 스윙과 충격
5.1 올려치기와 내려치기
5.2 샤프트가 길면 비거리가 늘어난다?
5.3 원심력과 헤드의 고개숙임
5.4 샤프트의 채찍질 효과
5.5 체중 이동과 하체근육
5.6 손목풀기 효과
5.7 사거리 증가는 드라이버 성능 향상 때문?
5.8 장타 치기
5.9 세계 장타대회
부록. 역학 원리
A. COR과 CT 시험
B. 충돌 인자
C. 골프공의 회전 원리
D. 기어 효과
E. 스윙 진로와 구질
도서 DB 제공 - 알라딘 인터넷서점 (www.aladin.co.kr)
