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모빌리티 생활세계학
테크놀로지 도시공간 공동체
앨피 | 부모님 | 2021.01.29
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  도서 소개

모빌리티인문학 총서 29권. 철학, 문학, 미학, 역사학 등 인문학을 넘어 우리 삶에서 일어나는 다양한 ‘모빌리티’ 문제를 성찰하는 모빌리티 사회과학서이다. 모빌리티 사회이론에 대한 인문학적 성찰을 제공하고, 이를 통해 모빌리티인문학 개념과 영역을 풍부하게 하는 것이 이 책의 목표이다.

특히 이 책은 우리가 일상에서 경험하는 모빌리티를 테크놀로지, 도시 공간, 공동체의 3개 분야로 나누어 분석한다. 세 가지 주제에 대한 기존 사회이론의 이해 방식을 모빌리티 시각에서 파고들어 기존 접근 방식을 비판적으로 재검토한다.

  출판사 리뷰

모빌리티 인문학의 확장과 비판적 성찰

철학, 문학, 미학, 역사학 등 인문학을 넘어 우리 삶에서 일어나는 다양한 ‘모빌리티’ 문제를 성찰하는 모빌리티 사회과학서이다. 모빌리티 사회이론에 대한 인문학적 성찰을 제공하고, 이를 통해 모빌리티인문학 개념과 영역을 풍부하게 하는 것이 이 책의 목표이다.
특히 이 책은 우리가 일상에서 경험하는 모빌리티를 테크놀로지, 도시 공간, 공동체의 3개 분야로 나누어 분석한다. 세 가지 주제에 대한 기존 사회이론의 이해 방식을 모빌리티 시각에서 파고들어 기존 접근 방식을 비판적으로 재검토한다. 최근 스마트도시 담론과 함께 급부상한 공유 퍼스널 모빌리티(킥보드)와 항공교통, 도심항공모빌리티 등을 더 편하고 안전하게 이용하려면 어떤 문제들을 해결해야 할까? 이것이 1부의 주제이다. 2부에서는 서로 영향을 주고받으며 끊임없이 재구성되고 있는 도시 공간 문제를 (임)모빌리티 관점에서 심층적으로 탐색한다. 모빌리티 논의의 오랜 주제인 이주민 문제를 공동체와 인간관계 차원에서 들여다보는 것이 3부의 주제이다. 모빌리티는 현재사회의 인간관계에 어떠한 영향을 미치고, 우리의 관계를 새롭게 구성하는가? 이제 인문학적 논의를 넘어 모빌리티 문제를 사회적으로 확장할 때이다.

  작가 소개

지은이 : 이영민
미국 루이지애나주립대 지리인류학과에서 박사학위를 받았고, 이화여대 사회과교육과/대학원 다문화·상호문화 협동과정 교수로 재직 중이다. 저서로 《지리학자의 인문 여행》, 《이주로 본 인천의 변화》(공저), 옮긴 책으로 《문화·장소·흔적: 문화지리로 세상 읽기》(공역), 《포스트식민주의의 지리》(공역) 등이 있다.

지은이 : 이용균
인간-공간-시간의 관계를 인문지리학의 관점으로 이해하는 데 관심이 있고, 최근 모빌리티 연구의 다양한 주제를 공부하고 있다. 전남대학교 지리교육과에서 인문지리학을 연구하면서 ‘세계지리’, ‘인구와 자원’ 등을 주제로 강의하고 있다. 저서로 《글로벌 이주》, 《인구와 사회》 등이 있고, 옮긴 책으로 《공간을 위하여》, 《국가·경계·질서》, 《이주》 등이 있다.

지은이 : 정은혜
건국대학교 모빌리티인문학연구원 조교수로 재직하고 있다. 경희대학교 지리학과에서 박사학위를 받았다. 저서로 《지리학자의 공간읽기: 인간과 역사를 담은 도시와 건축》, 《지리학자의 국토읽기》(공저) 등이 있으며, 논문으로 〈모빌리티 렌즈로 바라본 최부의 《표해록》〉, 〈경관을 통해 살펴본 문화역사관광지로서의 블라디보스토크 고찰: 신한촌과 아르바트 거리를 중심으로〉 등이 있다.

지은이 : 고민경
건국대학교 모빌리티인문학연구원 HK연구교수로, 이주와 글로벌 모빌리티 증대에 따른 사회 공간의 변화를 주로 연구하고 있다. 주요 논문으로 <결혼이주여성의 가정 너머 불안정성>, <이주 중개인을 통해서 본 이주 인프라의 형성 과정>, <모빌리티를 통해 본 이주자 밀집지역의 역동성 탐구> 등이 있다.

지은이 : 파라 셰이크
영국 소아스런던대학에서 중동지역 연구로 박사학위를 받았다. 건국대학교 모빌리티인문학 연구원 HK연구 교수로 재직 중이며, 문화인류학을 중심으로 무슬림 소수자, 인종, 젠더에 대한 연구를 수행 중이다. 저서로 《Muslims, Trust and Multiculturalism: New Directions》(공저) 등이 있고 논문으로 <Exploring “Korean Islam” in a Climate of Exclusion and Islamophobia> 등이 있다.

지은이 : 박용하
한국교통연구원 항공교통연구본부 공항정책·소음분석연구팀에 재직하고 있다. 서울대학교 지리교육과에서 학부와 석사를 마친 후, 미국 오하이오 주립대학 지리학과에서 항공 지리 및 GIS 전공으로 박사학위를 받았다. 현재 항공정책 및 항공 네트워크 관련 다양한 연구를 수행하고 있다.

지은이 : 손정웅
한국항공대학교에서 석사학위를 취득하였다. 한국교통연구원에서 국내외 공항 계획과 항공정책을 연구하였다. 주요 연구로 ‘제5차 공항개발 중장기 종합계획’, ‘영남 지역 항공수요 조사 연구’ 등이 있다. 주요 관심 분야는 항공정책 네트워크, 경영정보 시스템이다.

지은이 : 김명현
한국교통연구원 항공교통연구본부 항공정책산업연구팀에 재직하고 있다. 서울대학교 지구환경시스템공학부를 졸업하고 동 대학 건설환경공학부에서 교통공학 전공 박사학위를 받았다. ‘OPPAV 교통서비스체계 연구’, ‘항공기 지연결항 분석 및 관리체계 개선 연구’ 등 항공교통 관련 연구를 수행하고 있다.

지은이 : 오정준
대구대학교 지리교육과 교수로 재직하고 있다. 동국대학교 지리교육과를 졸업하고 서울대학교 지리교육과에서 박사학위를 받았다. 논문으로 <재현과 수행으로서의 관광객 사진: 러버덕 프로젝트를 중심으로>, <재현의 재현을 넘어선 관광객 사진: 영화 건축학개론 서연의 집에서의 사진수행을 중심으로> 등이 있다.

지은이 : 이지선
이화여자대학교 사회과교육과에서 지리학 석사학위를 받았다. 석사논문에서 혼자 사는 청년들의 집을 이동과 정주가 공존하며 끊임없이 의미가 생성되는 관계적 장소의 관점으로 논의하였다. 옮긴 책으로 《국가·경계·질서: 21세기 경계의 비판적 이해》(공역)가 있다.

지은이 : 배진숙
건국대학교 모빌리티인문학 연구원 HK연구교수로 재직하고 있다. 미국 브라운대에서 미국학으로 박사학위를 받았다. 저서로 《Newcomers and Global Migration in Contemporary South Korea: Across National Boundaries》(공저), 논문으로 〈재한 중남미동포 유학생의 사회적 네트워크에 관한 연구〉, 〈Transnational Student Mobility: Educational and Social Experiences of Mixed-Race Koreans in Seoul〉 등이 있다.

지은이 : 김재기
전남대학교 정치외교학과 교수로 재직 중이다. 현재 대통령자문 민주평통 국제위원회 상임위원, (사)전국대학통일문제 연구소협의회 공동대표, KORiaspora연구학회 회장을 맡고 있다. 저서로 《만주와 코리아스포라》, 《세계한인 디아스포라의 귀환현상과 지원정책》(공저) 등이 있고, 논문으로 〈재외한인의 재외선거 참여 활성화에 관한 연구〉, <러시아한인 디아스포라와 노인동맹단연구> 등이 있다.

  목차

머리말 모빌리티 생활세계학의 구축_고민경

1부 테크놀로지와 모바일 네트워크의 형성

공유 퍼스널 모빌리티 이용에 따른 도시 경험: 정동적 플랫폼 도시론Affective platform urbanism을 위한
시론적 연구_고민경

들어가면서
정동적 플랫폼 도시론
공유 퍼스널 모빌리티(전동킥보드)의 경험
정동의 개념으로 분석한 공유 플랫폼 퍼스널 모빌리티 경험
마치면서

COVID19의 확산과 세계 항공 네트워크의 전역적·지역적 변화_박용하손정웅
들어가면서
COVID-19 확산과 세계 항공시장
2020년 상반기 전 세계 코로나 확산 동향
2020년 상반기 전 세계 항공 네트워크의 변화 동향
코로나19 확산과 항공 네트워크의 축소 경향
마치면서

도심항공모빌리티의 등장과 그 실현을 위한 과제_김명현
도심항공모빌리티의 출현
수직이착륙전기항공기 출현에 따른 항공기 패러다임의 변화
수직이착륙항공기의 기술적 구분
버티포트: 도심항공모빌리티 이착륙 인프라
도심항공모빌리티 활용 시나리오
도심항공모빌리티 실현을 위한 기술적 과제
도심항공모빌리티 실현을 위한 제도적 과제
도심항공모빌리티 활성화를 위한 제언

2부 (임)모빌리티에 의한 도시 공간의 구성

모빌리티 공간 구성을 위한 도시재생과 도시관광: ‘서울로 7017’을 사례로_정은혜

모빌리티 시대의 도시경쟁력
모빌리티 공간 구성을 위한 도시재생 및 도시관광의 개념 정의
‘서울로 7017’의 과거: 자동차 중심의 근대화 유산
‘서울로 7017’의 현재: 모빌리티 도시의 실현 및 인간중심의 도시재생 문화자원
모빌리티 공간 구성으로서의 가능성: ‘서울로 7017’의 긍정적 특징
모빌리티 공간 구성으로서의 불충분성: ‘서울로 7017’의 부정적 특징
모빌리티 공간으로서의 ‘서울로 7017’에 대한 제언

관광객모빌리티 기계의 기동 관람시각_ 오정준
들어가며
시각과 관람
기동 관람시각
서울 시티투어버스 파노라마 코스에서의 기동 관람시각
나가며

이동과 정주가 공존하는 경계 위의 집: 혼자 사는 청년들의 ‘집 만들기’ 실천과 ‘집’의 의미_이지선이영민
서론
이동과 정주의 관계적 장소로서의 집
1인가구로의 가구 유형 재편과 인식의 변화
거주지 이동 경험과 원룸으로의 편입
관계적 장소로서 집
결론

3부 고-모빌리티 시대 공동체와 정체성 생산

다인종 재미 한인들의 온라인 커뮤니티 활동: ‘하프코리안닷컴HalfKorean.com’
페이스북 그룹을 중심으로_배진숙김재기

디아스포라와 사이버 공간
혼혈인, 다인종(다문화) 한인
디지털 디아스포라Digital Diaspora
다인종 한인 온라인 커뮤니티: ‘하프코리안닷컴HalfKorean.com’
연구 방법
다인종 한인 관련 온라인 커뮤니티 가입 동기
가족사진과 한국 음식 사진
다인종으로서의 정체성에 대한 고민: 차별과 편견 경험 공유
한국어와 한국 (대중)문화에 대한 관심과 정보 공유
재미 한인사회 구성원의 다양화 & 디아스포라 연구의 확장

한국의 무슬림: 온라인에서 이슬람 담론과 정체성의 형성_파라 셰이크
들어가며
무슬림 소수자와 미디어
한국 무슬림 청년과 페이스북
무슬림 청년의 부드러운 온라인 다와 전략
한국의 무슬림 개종자 소개
다와를 위한 페이스북
한국어 소통의 중요성: 한국인 정체성을 내세움
토론
결론

모빌리티와 일상의 세계: 복잡성, 리듬, 정동_이용균
모빌리티의 관계적 이해
창발의 현상학과 관계의 아상블라주
복잡성으로 이해하는 모빌리티의 의미
리듬으로 이해하는 모빌리티의 구성
정동으로 이해하는 모빌리티의 실천
맺는 말

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