도서 소개

'동서문화사 월드북' 218권. 직업 비행사로서 15년간의 풍부한 경험에 대한 추억이 들어가 있는 <인간의 대지>, 1931년에 발행되어 그해에 페미나 문학상을 받은 문제작 <야간비행>, 더는 설명이 필요 없을 만큼 전 세계적으로 사랑받는 영원한 꿈의 동화 <어린 왕자>를 한 권에 묶었다.

  출판사 리뷰

우리는 모두 어린왕자로 삶을 시작했다
눈이 아닌 마음으로 세상을 바라본 영원한 꿈의 동화
창공으로 비상하는 위대하고 존엄한 불굴의 영혼

행동하는 작가 생텍쥐페리
앙투안 드 생텍쥐페리(1900∼1944)는 문필가이기에 앞서 행동하는 작가였다. 조종사였던 그는 너트 한 개가 헐렁하거나 윤활유가 부족하거나 하면 비행기가 추락하여 자칫 큰 인명사고를 낼 수 있음을 누구보다도 잘 알았다. 마찬가지로 문필가의 무책임한 글 한 줄이 얼마나 많은 사람에게 물질적 정신적으로 해를 끼치는지를 늘 마음 깊이 새기고 있었다.
생텍쥐페리는 삶의 즐거움과 생명이 더없이 소중함을 잘 알고 있었다. 그는 사회에 있어서 하나의 산 힘이었다. 이러한 위치에 서 있는 그의 작품이 이례적으로 화려한 빛을 발하는 것은 결코 우연이 아니다. 생텍쥐페리는 자기의 체험으로 인간의 존엄성과 희생의 고귀함을 깨달아, 그것을 모두에게 전해주고 또 그 진리를 자기 목숨으로 증명해 줌으로써, 내용 없는 글에 대한 경고의 봉화를 올리고 현대문학에 한 기원을 그어 놓았다.

《인간의 대지》
《인간의 대지》는 생텍쥐페리 자신의 경험과 동료들의 경험을 꾸밈없이 있는 그대로 전하는 증언이다. 직업 비행사로서 15년간의 풍부한 경험에 대한 추억이 이 작품 속에 들어 있다. 여기에서 되새기고 있는 그 숱한 경험의 하나하나는 어느 것이나 극적이고 흥미롭다.
그는 인간은 안이한 안정성을 버리고, 연약한 존재로서의 자신을 탈피함으로써만이 위대해질 수 있다, 그리고 자기 자신을 초월하고 인도적인 대의를 위하여 스스로를 버릴 때 비로소 위대해진다고 말한다. 바람과 모래와 별들 사이에서 인간은 한없이 고독하다. 그러나 이 고독은 인간의 목소리를 그리워하게 한다. 마침내는 그 고독이 정신 존엄성에 의하여 아름다운 우애의 꽃을 피우게 된다.
생텍쥐페리는 에고이즘(이기주의)이란 장난으로 생명을 가볍게 여기는 것이 아니라, 인도적 대의를 위하여 자신을 희생하는 것이라 여겼다. 이 ‘책임 관념’이 인간에게 힘을 불어넣어 주며, 가혹한 운명에 대해서조차도 감히 맞서서 싸울 수 있도록 용기를 불러일으킨다. 이 ‘책임감’은 약간의 힘이나마 인간에게 남아 있는 한 투쟁을 계속하게 하는 끈기 있는 의지를 준다.
안데스 산맥의 눈보라 속에서 닷새 동안 헤맸던 기요메를, 사하라 사막의 한가운데서 조난하여 사흘 동안 물 한 방울 없이 걸으며 추위와 갈증과 피로를 이겨내어 생텍쥐페리를 생환하게 한 그 기적이 있을 수 있었던 것도, 한 마디로 말하면 이 ‘책임감’이 두 영웅 속에 강력하게 의식되고 있었기 때문이다.
요컨대 《인간의 대지》는 물질적 이익과, 정치적 망동과, 기득권의 확보에만 급급한 현대에 거의 망각되어 버린, 땅 위에 있어서의 인간의 존엄성을 재인식한 작품이다.

《야간비행》
《야간비행》은 1931년에 발행되어 그해에 ‘페미나 문학상’을 받은 문제작이다. 가슴을 찌르는 듯한 필치로 전개되는 이 소설은 인간의 처지·행동·정력·용기·의무에 대한 묵상과 인간의 위대함을 찬양하는 이야기로 엮인, 참으로 나무랄 것 없는 완전한 작품이다.
파라과이·칠레·파타고니아, 세 지역에서 우편기가 부에노스아이레스 공항을 향하여 어둠을 뚫고 비행해 오고 있다. 이 세 우편기가 무사히 착륙한다 하더라도 자연과의 싸움은 끝나지 않는다.
별안간 파타고니아기가 폭풍우를 만나 난항 중이라는 보고가 들어온다. 리뷔에르는 불길한 예감에 사로잡히지만 내색하지는 않는다. 그는 생각한다. ‘이것이 우리에게는 사활이 걸린 문제다. 우리가 낮에 차지한 우위(優位)를 밤에 다시 빼앗길 수도 있기 때문에.’
파타고니아기는 엄청난 폭풍우 속에 갇혀 길을 잃고 만다. 밀려드는 절망. 그러나 리뷔에르는 냉정을 잃지 않으려 애쓴다. 파타고니아기 조종사 파비앵의 아내가 소식을 듣고 찾아오지만 그녀에게도 애써 모든 인간적인 감정을 억누르며 대한다. 이미 비행기가 피할 만한 안전한 곳은

  작가 소개

저자 : 앙투안 드 생텍쥐페리
1900년 프랑스 리옹에서 다섯 남매 중 셋째로 태어났다. 청소년기에 제1차 세계대전을 겪은 그는 징집으로 스트라스부르의 전투기 연대에서 복무하며 민간조종사 훈련을 받은 후 군용기 조종 면허증을 취득하고 부르제의 제33비행연대 전투비행단에서 소위로 복무하지만, 비행 중 머리 부상을 입는 사고로 제대한다. 전역 후 1926년부터 항공사에 취직하여 정기 우편 비행을 담당했는데, 비행은 생텍쥐페리에게 단순한 직업이 아니었다. 큰 위험이 따르는 당시 비행은 모험의 연속인 동시에 혼자만의 공간에서 실존을 고민하는 사유의 연장선이었다. 비행 현장에서의 체험과 사색은 그의 작품 세계 전반에 커다란 영향을 미쳤다. 제2차 세계대전이 일어나자 43세의 나이에 다시 종군하여 전투비행사로 복무하였다. 1944년 7월 31일, 마지막 정찰임무를 위해 그르노블-안시 지역으로 출격하여 비행하던 중 행방불명되어 돌아오지 않았다. 작품으로 『어린 왕자』 『야간비행』 『인간의 대지』 『성채』 『전시 조종사』 등이 있으며, 1931년 『야간비행』으로 페미나상을, 1939년 『인간의 대지』로 아카데미 프랑세즈 소설 대상을 받았다.

  목차

인간의 대지
주요인물
첫 비행…13
동료들…29
비행기…44
비행기와 지구…47
오아시스…57
사막에서 만난 사람들…63
사막 한가운데에서…91
인간…128

야간비행
야간비행…149

어린 왕자
어린 왕자…217

남방 우편기
제1부…293
제2부…309
제3부…357

어머니에게 드리는 편지
어머니에게 드리는 편지…393

생텍쥐페리의 생애와 작품에 대하여
생텍쥐페리의 생애와 작품에 대하여…469
생텍쥐페리의 연보…487

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